Un projet livré, porté à deux maîtres d’ouvrage
Plus de 8 490 000 euros : c’est le coût total estimé de l’opération, selon le chiffre repris par Lyon Capitale. Le chantier est terminé. Il a été inauguré le samedi 3 octobre 2026, après dix-huit mois de travaux, et deux maîtres d’ouvrage le portaient ensemble : Vienne Condrieu Agglomération et la Ville de Vienne. L’étape franchie n’est ni un vote ni un lancement. C’est une livraison. L’objectif affiché par la Ville tenait en deux verbes : sécuriser et valoriser un axe très fréquenté par les habitants, les usagers des transports et les visiteurs. Elle promet un lieu « plus agréable, plus accessible, plus convivial ». Ces qualités ne se vérifient pas le jour d’une inauguration. La Ville justifie l’opération par trois constats : des réseaux souterrains d’eau et d’assainissement en mauvais état, des traversées piétonnes jugées dangereuses, des sols dégradés. Le cours relie le centre de Vienne au Pavillon du tourisme, d’où est parti le cortège inaugural jusqu’à la place de la caserne Général Rambaud. Élus municipaux et communautaires, architectes, entreprises et techniciens du chantier y étaient conviés.
Qu’est-ce qui a changé sur le cours ?
Le cours a été désimperméabilisé sur 3 700 m², planté de 4 500 végétaux, et sa circulation redistribuée entre bus, vélos et piétons.
Ces deux chiffres, communiqués par les collectivités, disent l’essentiel de la transformation. Une surface jusque-là imperméable laisse désormais l’eau de pluie s’infiltrer. Une fontaine de 13 jets a été installée, et son eau arrose les plantations voisines. Aucun chiffre public ne précise combien d’arbres comptent parmi ces végétaux. La voirie, elle, a été redistribuée : le projet crée un couloir de bus et des aménagements cyclables, et reprend les cheminements piétons. Les terrasses des cafés et restaurants ont été réaménagées. Le nouveau plan de stationnement n’apparaît pas dans les documents consultés. Dernier changement, symbolique : l’ancienne place de la Casquette prend le nom de place de la caserne Général Rambaud.
Le financement, connu en partie seulement
L’État apporte 1 250 000 euros au titre du programme Action cœur de Ville. Lancé en 2018, ce dispositif accompagne 244 villes moyennes, et Vienne en fait partie depuis l’origine. Rapportée au coût total estimé, cette aide couvre environ 15 % de l’opération. Le reste du plan de financement n’a pas été rendu public. La répartition entre l’agglomération et la Ville n’est pas détaillée, pas plus que l’éventuelle participation du Département de l’Isère, dont le président Jean-Pierre Barbier figurait parmi les invités, aux côtés du sous-préfet de l’arrondissement Rémy Darroux et de Thierry Kovacs, maire de Vienne et président de l’agglomération. Les délibérations du conseil communautaire, publiées sur le site de Vienne Condrieu Agglomération, restent la source à consulter pour ce partage.
Repères d’un chantier de dix-huit mois
Les étapes connues du dossier, d’après la Ville de Vienne et la presse :
- 2018 : l’État lance Action cœur de Ville, et Vienne figure parmi les communes retenues
- 1er juillet 2024 : démarrage des travaux de requalification du cours
- 3 octobre 2026 : inauguration, du Pavillon du tourisme à la place de la caserne Général Rambaud
- 6 octobre 2026 : publication du coût total estimé, plus de 8,49 millions d’euros
La requalification du cours Brillier prolonge une série de chantiers du centre de Vienne, dont celui de la place de l’Hôtel de Ville, inaugurée rénovée en septembre. Le projet est livré. Reste le bilan d’usage : la fréquentation du couloir de bus et des pistes cyclables ne se mesurera qu’après plusieurs mois d’exploitation. Aucune date d’évaluation n’a été annoncée.